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四季彩 さよなら運転 笹子トンネルツアー【ツアー参加編】

2009.07.04
201系さよなら運転、第1弾
「さよなら四季彩号」で行く 笹子トンネル「近代化産業遺産認定」記念ツアー
が7/4.5に行われました。

1日目の7/4は、運良くツアーに当たったのでツアーに参加してきました。
その前に送り込み回送を三鷹電車庫跨線橋から撮影
201系四季彩@武蔵境?三鷹
▲三鷹車両センターの横を通過する四季彩
201系四季彩@相模湖201系四季彩@笹子
▲左:三鷹から乗車、相模湖では30分停車トイレ・撮影タイムとされました。
▲右:笹子に到着、四季彩は一旦塩山まで回送されます。

115系+笹子トンネルツアー内容は
笹子トンネル坑道入り口見学

酒遊館 施設見学・買い物
↓(笹子→勝沼ぶどう郷)
旧勝沼駅見学

大日影トンネル・ワインカーヴ散策
↓(勝沼ぶどう郷→大月)
大月駅 富士急行 リバイバルカラー列車見学

写真:笹子トンネルに入る115系

183系OM103@大月大月到着後数分で183系使用の富士登山高嶺号が来るみたいなので駅先端で撮影。両端シンボルマークの付いた183系大宮車OM103編成でした。

201系四季彩@大月帰りは大月から四季彩に乗車。
スジの立っていたのか青梅線でのんびり走っているイメージの四季彩には合わない本気の走りで走行していました。さらに特急のスジを利用したのか?相模湖では普通列車を退避させて先行する場面も見られました。
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