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201系T109(H10)編成廃車回送

2007.12.21
12/20、201系T109編成クハ201-95以下10連が長野へ回送されました。

T109編成は以下のとおり
Tc95 MM'201 Tc'95 + Tc96 MM'202 MM'203 Tc'96 1983.10川重

モハ201-203に鋼製キセの東芝製のAU75Dが搭載、それ以外はAU75G。
東京方先頭車の前面幕の通勤特快が誤植で最近まで通勤快速であったのは有名。

改正前はH10編成を名乗っていた分割編成で、改正後は組み替えられずT編成に編入されT109編成となった。
T109編成が長野へ回送されたことにより東京方が4連の分割編成は消滅した。

中央線快速用の201系は、残り8編成
分割編成7編成…H1?H7
貫通T編成1編成…T102
元分割T編成は消滅

201系T109@大月?初狩大月?初狩のS字カーブ。
誰も来ず一人で撮影…。

回9941M 豊田→長野
201系T109編成 大月?初狩にて


201系T109@塩崎?韮崎201系を追いかけて塩崎?韮崎の塩川橋梁へ
ここは5人ぐらいいた。

回9941M 豊田→長野
201系T109編成 塩崎?韮崎にて


T109編成は12/18の49T運用で離脱。
201系T109@中野営業運転最後の山登り949T大月行き、次に山を登るのは廃車回送のとき…

949T 中央特快 東京→大月
201系T109編成 20071218 中野にて


201系T109@阿佐ヶ谷山から下りてきたT109編成。運用離脱する気配も感じない走りで阿佐ヶ谷を通過。

1248T 中央特快 大月→東京
201系T109編成 20071218 阿佐ヶ谷にて

2007.12.22 edit
初めまして。こんばんは。
ほぼ毎日このブログを拝見させていただいとおります。
私も塩崎~韮崎間の塩川橋梁で別角度から撮影していました。今回は数名いたのですが、そのうち一人がげんけいはさんでしたか。この撮影地で10両を撮影するのは難しいですね。いろいろと挑戦してみたいものです。

それでは、今後もよろしくお願いします。
MM201-910 URL
2007.12.22 edit
初めましてMM201-910様

いつもご覧頂ありがとうございます。
塩川橋梁、私はいつも横から撮影してます。横だと6両が限界です。
青編成だと丁度いいかもしれません。

ブログ見させて頂きましたがよくニアミスしているようで…
今後もよろしくお願いします。
げんけいは@管理人 URL
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