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24系客車配給とMUE-TRAIN

2009.01.31
1/30、24系客車配給とMUE-TRAINの試運転が中央本線で運転されるということなので撮影してきました。

24系客車4両が中央本線経由で長野へ配給輸送されました。
組成は、
EF64-36+カニ24-509+オハネフ25-5+オハ25-502+オハネフ25-221
ハネ配給@藤野?上野原ハネ配給@初狩?笹子
▲左:車の廃車工場のバックに… 藤野?上野原にて
▲右:猿橋の停車中に抜いていつものカーブで 初狩?笹子にて

MUE-TRAINが中央本線にて試運転を行いました。
MUE-TRAIN@藤野?上野原MUE-TRAIN@笹子?初狩
MUE-TRAIN@梁川?鳥沢試運転は豊田→日野→甲斐大和→四方津→甲斐大和→日野→豊田の行程で実施、車体傾斜装置も動作していました。

左上:藤野?上野原にて
右上:笹子?初狩にて
左下:梁川?鳥沢にて


今月は鉄活動少なめでした…
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京葉車両センター201系非分割編成の動き

2009.01.24
■ケヨ71編成 長野へ回送

1/22、京葉車両センター所属201系ケヨ71編成(クハ201-7以下10連)が長野へ回送されました。廃車解体のために回送されたものと思われます。

ケヨ71編成は以下の通り
Tc7 MM'10 T'c7+Tc23 MM'11 MM12' T'c23

三鷹電車区にE231系が増備されたのに伴い、京葉電車区に転属した編成の一つでした。中間クハには自動解結装置等の分割可能装備は装備されず非分割編成扱いで非110km/h車運用に充当されていました。

回送時、高尾以西の狭小トンネル区間走行に伴い、1/16にパンタグラフをシングルアームパンタグラフのPS35Cに交換、避雷器もLA16から小型のLA17Aに交換されました。→ケヨ71編成シングルアームパンタグラフ化

てことで…今回は相模湖から
201系ケヨ71編成@相模湖
▲サプライズな出で立ちで相模湖を通過。

201系ケヨ71編成@初狩?笹子車で追いかけ、猿橋停車があり抜くことができたので中央道の初狩PAでトイレ休憩をかねて撮影…

初狩?笹子にて

201系ケヨ71@甲府ほぼ201系の原形の姿を保つ中間クハ、スカート未装備・ATS-P非搭載のため非常抜取りではないME49ブレーキ弁を装備している。
詳しくは元立川の人氏のHPへ

甲府→富士見→明科でバルブ撮影
201系ケヨ71編成@甲府201系ケヨ71編成@富士見
201系ケヨ71編成@明科左上:甲府
右上:雪が残る富士見
左下:明科、今回は中線に1時間強停車

回9780M?回9781M 新習志野→長野 201系ケヨ71編成 2009.01.22撮影
■ケヨ72編成 幕張車両センターへ

1/23、京葉車両センター所属201系ケヨ72編成(クハ201-36以下10連)が幕張へ回送されました。詳細は不明ですが、京葉車両センターの留置スペース確保のための疎開と思われます。

ケヨ72編成は以下の通り
Tc36 MM'79 T'c104+Tc103 MM'80 MM'81 T'c37

ケヨ72編成も1/16にシングルアームパンタグラフに交換、翌1/17に53運用→途中で57運用でその後営業に就かず…交換後の営業運転は僅か1日のみでした。

てことで…回送は新習志野→誉田→幕張の行程で実施されました。
201系ケヨ72編成@稲毛?新検見川
▲検査入場時は緩行線経由なので快速線を走る201系は貴重?
回9741M?回9242M 新習志野→幕張 総武線 稲毛?新検見川にて 2009.01.23撮影

201系は突然に…

2009.01.21
三鷹で所用を済ませ帰宅するため電車を待っていたら遠くから青白くない光が近づいてきました…201系キタ━(゚∀゚)━!!
201系H4編成@三鷹
▲各駅停車中野行きの201系H4編成
2316T 高尾→中野 三鷹にて
201系H4編成@中野201系H4編成@中野
▲中野到着後、三鷹方引き上げ→入庫まで見届けて帰宅しました。
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1月上旬の撮影報告

2009.01.16
ご無沙汰しております。
いろいろと忙しく更新が滞っておりました。

1月1日
■快速 武蔵御嶽神社初日の出号
E233系@立川今年からはE233系による運転に…
立川?青梅間各停、青梅?御嶽間無停車の快速での運転された。

E233系青688編成 立川にて

1月10日→11日
■西国分寺?立川 下り線高架化
201系H4編成@中野バス代行@西国分寺
▲東京?国分寺・国分寺?西国分寺・立川?高尾で分断、西国分寺?立川はバス代行輸送された。右:国分寺行きの201系/左:バス代行輸送の京王バス
西国分寺行き行先表示試運転E233系T20@国分寺
▲左:E233系になって西国分寺行きの表示にも対応
▲右:高架区間初入線の試運転電車T20編成
国立駅高架ホーム無事高架になり新しいホームを通過するE351系1000番台スーパーあずさ

1月16日
■ケヨ71編成シングルアームパンタグラフ化
ケヨ71@蘇我ケヨ71 モハ201-12@蘇我
ケヨ71編成モハ201搭載のパンタグラフがPS21からPS35Cへ交換された。また避雷器も一回り細い物に交換された。車両番号表記横に狭小トンネル対応の◆は表記されていなかった。
ケヨ71編成は16日にパンタグラフ交換後、85運用後半の1684Yより営業復帰。
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2009年の初めに

2009.01.07
2009年もとれふぉとブログをよろしくお願いいたします。
新年早々に風邪を拗らせ、新年のご挨拶が遅くなりました。

2009年賀状
▲今年の年賀状のデザインです。

今年は数少なくなった201系・しなの鉄道169系・485系きぬがわ辺りを中心に記録していこうかと思います。
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特集記事

201系廃車回送記事
▲管理人の201系廃車回送記録

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