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新幹線を少々…

2007.05.29
東京駅に新幹線を撮影しに行ってきました。
運良くドクターイエローの運転日と当たり撮影できました。
923形T5@東京
▲923形T5編成 JR西日本の車両でした。
ドクターイエローを見るのも撮影するのも初めて…。
ドクターイエロー入線時、東京駅先端に鉄な方が10人ほど集まりました。鉄子さんらしき人も…偶然居合わせた子供は大はしゃぎ、一般人も携帯カメラで撮影。

N700系Z2@東京
▲N700系Z2編成
N700系の試運転も撮影、これは毎日やっていると思われる。

ほかに300系・700系も撮影、白い車体を白とびしないように露出を設定するのが難しい…普段撮影するより1段ぐらいアンダーで撮影。

初めて東京駅で新幹線を撮影したが、一般人も車種に関係なく頻繁に先端に来て携帯カメラで撮影しているのには驚いた。新幹線は特別な存在なのだろうか?

入場券2枚、4時間分…
今度は沿線での撮影に挑戦したいなぁ。
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201系T129(H24)編成廃車回送

2007.05.24
5/24、豊田電車区T129(H24)編成クハ201-97以下10連が長野へ回送されました。

T129編成の車両番号は以下の通り
Tc97 MM'204 Tc'97 + Tc98 MM'205 MM'206 Tc'98

T129編成はダイヤ改正前まではH24編成だった編成であり、編成中のモハ201-206に霜取り用のパンタグラフが取り付けられている。
霜取りパンタ装備編成は、T119(H20)とT121(H22)の残り2本となった。

撮影地はいつもの初狩?笹子の95KPのカーブで
201系@初狩?笹子
▲回9941M 初狩?笹子
運番表示41H、編成札[ 9 ]で行先表示を回転して来ました。
JR電車編成表96年夏号によるとこの編成はH24の前はH9編成だったようで…

高麗川行きが201系で運転

2007.05.20
5/19の高麗川・武蔵五日市行き1921Hが201系で運転されていました。
201系@中野
▲中野にて
高麗川行きが前になってから初めて撮影

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東武鉄道直通特急、彩野で代走

2007.05.18
東武鉄道直通特急に使われる485系小山車の専用編成が郡山総合車両センター入場したのを受けて予備編成である189系大宮車OM201編成(彩野)が代走をしている。
スペーシア代走の日もあるらしいが詳細は不明。

中央線での撮影後、国道の武蔵野線?国道16号を通り白岡?新白岡の陸橋へ…
代走は何度か運転されているが撮影するのは初めて。
189系彩野@新白岡?白岡
▲1058M日光8号 新白岡?白岡にて
後ろの先頭車が架線柱で隠れてしまったorz...
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201系T125(H23)編成廃車回送

2007.05.18
5/17、豊田電車区T125(H23)編成クハ201-85以下10連が長野へ回送されました。

T125編成の車両番号は以下の通り
Tc85 MM'183 Tc'85 + Tc86 MM'184 MM'185 Tc'86

T125編成はダイヤ改正前まではH23編成だった編成であり、編成中のモハ201-185に霜取り用のパンタグラフが取り付けられている。

今回は、豊田電車区へ出発前の姿を見に行かず、大月?初狩のS字カーブへ直行。
201系@大月?初狩
▲回9941M 大月?初狩にて
雨が降る中の通過していった。

↓いつもの試運転も撮影

もう一つの運行番号41

2007.05.10
毎日行われている?豊田?大月の試運転、E233系での運転が多い中、今日は201系T133編成で運転されました。

列車番号が試9141M?で、201系廃車回送の列車番号回9941Mと良く似ているので、
もう一つの運行番号41と呼んでみる。
同じ運行番号表示を出してもそれぞれの編成の行先は別々の方向へ…
※列車番号はE233系での同じ試運転の時に列番表示機を確認した時のもの。

廃車回送撮影後の帰り道、いつもの試運転があるかもと、行ったことがなかった鳥沢?猿橋の新桂川橋梁に寄り道をした所、着いて数分で201系が通過…
201系@鳥沢?猿橋
▲試9141M 鳥沢?猿橋(12:08) すぐ来たので構図が微妙…
この時間に201系使用の列車はないので
いつもE233系の試運転に201系が…( ゚Д゚)ポカーン

E233系だったらそのまま帰るところでしたが上野原で返しを撮ることにしました。
201系@四方津?上野原
▲試9240M 四方津?上野原(12:38)

この試運転はどこで折り返すか不明だが2往復するみたいなので2往復目
の大月方面行きも上野原で撮影。
201系@上野原
▲試9341M? 上野原(13:29)

スジは豊田?大月??相模湖??大月??豊田…折り返し場所不明

返しを撮ろうかと思ったが、雷が鳴り始め大粒の雨が降ってきたので撤収した。前が見えないくらいのスコールのような雨だった…
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201系T104(H4)編成廃車回送

2007.05.10
5/10、豊田電車区T104(H4)編成クハ201-11以下10連が長野へ回送されました。

T104編成の車両番号は以下の通り
Tc11 MM'16 Tc'11 + Tc12 MM'17 MM'18 Tc'12

T104編成はダイヤ改正前までH4だった編成である。

=私的雑感=
この編成が、一時期武蔵野線にて運用されていた事は、中学生の頃小遣いを貯めてジェーアールアールのJR電車編成表96年夏号を買って良く読んでいたので印象に残っているが、実際には見たことがない。実際には見たことがなかったのでDJ1999.11号201系特集での6連で電照灯ヘッドマークのない姿に衝撃を感じた。201系を好きになったのは確かこのときである…それらに影響されてかKATOの201系が発売された時、真っ先に武蔵野線仕様にした、増結セットと単品買ってパンタ取り替えて番号変えて…
この編成は、非常に思い入れの強い車両であった。・゚・(ノд`)・゚・。

走行写真を撮影前に豊田電車区に立ち寄る…
201系@豊田電車区
▲旅立ち前のお姿、行先表示がまだ走れるって訴えるかのように東京であった。

走行写真の撮影は、大月?初狩のS字にしようと思ったが、いつものポジションの所に同業者が数名いたのでスルーし、前回と同じ初狩?笹子の95KPで撮影した。それにしても沿線に同業者をチラホラ見たが…201系の1時間半ぐらい前にEF64-1000の原色機1006が貨物牽いて来たけどソレ狙いか?

201系@初狩?笹子
▲回9941M 初狩?笹子にて
電照灯ヘッドマーク:白幕 行先表示:回送
運行番号:41E 編成札: 51 を掲出して来ました。
武蔵野線にいた当時の緑地ににオレンジの文字の札を掲出してきました。
札を見たとき初めて見るもので一人で感動しておりました…

201系T130(H25)編成廃車回送

2007.05.08
5/8、豊田電車区T130(H25)編成クハ201-105以下10連が長野へ回送されました。

T130編成の車両番号は以下の通り
Tc105 MM'216 Tc'105 + Tc106 MM'217 MM'218 Tc'106

T130編成はダイヤ改正前まではH25編成だった編成である。
編成中のモハ201-218に霜取り用のパンタグラフが取り付けられている。
高尾方先頭車クハ200-106に中間先頭車用のスカートが取り付けられている点が特徴。
201系@豊田電車区
▲旅立ちの編成は豊田電車区の一番端に…スカートが中間先頭車用という点に注目!

今回は、豊田電車区により出発前の姿を見てから初狩?笹子と塩崎?韮崎で撮影。
201系@初狩?笹子
▲初狩?笹子・スカートの特徴が分かるように正面がちに…
電照灯ヘッドマーク:通 行先表示:ホリデー快速みたけ御嶽
運行番号:41B 編成札: 10  を掲出して来ました。
…ミツ10って今は亡き201系900番台が6両入った編成ですね。
201系@塩崎?韮崎
▲塩崎?韮崎・側面がちに…ここの撮影地は初めて。

これで分割編成の廃車は5本目
5本のうち3本は霜取りパンタ編成である。霜取りパンタ編成は残り4編成となった。
最近は、分割編成が廃車される傾向があるみたいだ。

ゴールデンウィークの鉄活動その2(奥多摩へ)

2007.05.04
5月4日、むさしの奥多摩号を撮影したいので青梅線に撮影に行こうと思っていたら、同じ日に大学の鉄研の新歓旅行が新歓で青梅鉄道公園や奥多摩周辺に行ってむさしの奥多摩に乗る行程のようなので、新歓に混ざってみることに…。
5/4のホリ快は、07H…233H45 05H…201H7 09H…233H55でした。
E233系@軍畑
ホリデー快速おくたま2号新宿 E233系H45編成
快速むさしの奥多摩号
いままで小山区の115系で運転されていた快速むさしの奥多摩号ですが、
今回から201系の四季彩で運転されるようになりました。
四季彩@奥多摩
▲奥多摩で発車を待つ快速むさしの奥多摩号
今回の運転に伴い専用の行先表示が追加されました。
快速むさしの奥多摩号@前面行先表示
快速むさしの奥多摩号前面行先表示
快速むさしの奥多摩号@側面行先表示
快速むさしの奥多摩号側面行先表示
注:左上、右下のモミジはガラスに張られているシールである。

昔の京葉線の行先表示風で普通、種別がある所に奥多摩の山と多摩川が描かれており、普通、行先が書かれている所に種別・愛称・行先が窮屈に書かれている。それにしても気合の入った行先表示である。
行先表示も作ったのだからコンスタントに運転してもらいたいものである。

元立川の人様のブログ「鉄道本部報」でも快速むさしの奥多摩号を取材されてます。
奥多摩行きの行先表示・行先表示の駅名対照表の写真があります。
快速むさしの奥多摩号」(前面行先表示)
続・快速むさしの奥多摩号」(側面行先表示・駅名対照表)
対照表を見ると四季彩河口湖号の幕も追加されているではないか!
次に運転されるのは夏臨?冬臨?

快速むさしの奥多摩号に大宮まで乗車…
・奥多摩→立川
ボックスシートのせいもあって車内は大混雑、青梅からは2分前に出た先行列車に追いつきノロノロ…乗車しようとする人は余りの混みように( ゚Д゚)ポカーン
・立川→大宮
立川で乗客の98%は下車…大宮まで乗り通す人はほとんどいない模様
立川からは、乗客も減り身軽になったようで立川までとはうって変わって普段ノロノロ走っている四季彩には似合わない高速運転であった。
新秋津では、反対側に115系快速むさしの号八王子行きが到着、武蔵野線⇔中央線の短絡線を走る臨時列車が並んだ。
北朝霞に停車し、武蔵野線⇔東北本線の短絡線を通り大宮へ…
四季彩@大宮
▲大宮駅11番線到着後、東大宮操へ引き上げを待つ四季彩
大宮に201系は似合わないかも…
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ゴールデンウィークの鉄活動その1(碓氷峠鉄道文化村)

2007.05.04
5月3日、軽井沢のアウトレット行ったついでに横川の碓氷峠鉄道文化村(←目的は実はこっち)に立ち寄ってみた。
開園してたての頃以来、久しぶりに文化村へ行きましたが展示車両が増え展示物が充実していました。
EF63・189系@文化村
開園当初EF63-24.25の2両だった動態保存機はEF63-11が増えて3両となっておりEF63-12と思われるが現在修復作業中であった。この2両は、以前横川駅に展示?されていた車両。写真左のゾンビ化した189系も以前横川駅に展示?されていた車両と思われるが、これも綺麗に生き返らせるのか?

ほんとの目当ては碓氷峠でもなくEF63でもなくEF65-520
EF65-520@文化村
ひさし付きで、複雑な連結器周り…カッコヨスギル。
普通のEF65には興味がありません、ヒサシ・復心(ry
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更新情報

2007.05.02
ikisaki.gif
E233系行先表示撮影法を別ページに移動し、更新しました。
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イメチェン?

2007.05.01
5月になったのでテンプレート変えてみました。
E233系の帯の角度を忠実に再現…なんちって

連休は撮影にあまり行けなさそうです…。
四季彩のむさしの奥多摩号撮りに行きたいよぅ。

嗚呼、もうすぐホームページを始めて6年…。
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201系廃車回送記事
▲管理人の201系廃車回送記録

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