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E233系試運転-6

2006.11.28
今回は、E233系豊田車T1編成の試運転を撮影してきました。

撮影地は多摩川橋梁で撮影しました。
試運転区間は、武蔵小金井→八王子→三鷹→武蔵小金井のようです。
E233系@日野?立川
試9400 試運転 E233系豊田車T1編成10両
20061128 14:52 中央線 日野?立川
そういえば、切れるはずのLEDが切れてませんねぇ…。

空に言えば分かる感じのCCDゴミが…。
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あいづ千葉へ

2006.11.28
久しぶりに書きます。多忙だったもので…。

11/26-27に485系仙台車あいづ専用車が房総地区に来ました。
あいづは、団体初登用かな?
485系あいづ@本千葉
回9177M 485系仙台車
20061127 13:06 外房線 本千葉
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E233系試運転-5/中野?三鷹2往復

2006.11.21
11/20?、E233系H44編成付属編成を使用した三鷹・中野間を2往復する試運転が行われています。

各電車区等に貸し出しが始まったようです。
ますます運転開始まで近づいて来ている感じがします。
E233系@高円寺
試9491B 試運転 E233系豊田車H44編成付属編成4両
20061120 14:40 中央線(緩行線) 高円寺

E233系にハマリ中の管理人です。
201系の記録もしたいのですがなぜかE233系ばかりに…

E233系新津配給

2006.11.14
日に日に寒くなっていきますねぇ。

E233系の製造は、東急車輛、川崎重工、新津車両製作所の3箇所で製造されています。東急は9/21に川重は11/12に豊田に到着し、本日(11/14)新津から豊田に到着し、全ての製造所で作られたE233系がそろいました。
到着した編成は、東急・川重の分割編成とは異なり、10両貫通編成で製造されました。
編成番号は、201系貫通編成から引継ぎT編成となりクハ番号が1?なのでT1編成となりました。

今回は、上越線リフレッシュ工事の関係で時間が繰り下げられ首都圏では走行写真撮影可能の時間帯に走らないので、岩原スキー場前?越後中里の大カーブに行ってきました。
久しぶりに岩原のカーブに165系リバイバル佐渡以来です。
E233系@岩原の大カーブ
9772レ 新津からの配給列車 EF64-1030+E233系豊田車T1編成10両
20061114 15:40 上越線 岩原スキー場前?越後中里
←壁紙作ってみた。よろしければどうぞ(1280*1024)

参考)
東急車輛出場回送
川崎重工甲種回送
一応、今回ので製造所の出場回送はフルコンプと…。

↓チラシのウラですので気にしないでください。
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E233系第2編成甲種回送

2006.11.13
11/12、兵庫川崎重工で製造されたE233系H44編成が豊田に到着した。

新鶴見まではEF66-129が牽引
E233系甲種回送@平塚
8860レ 川重からの甲種回送 EF66-129+E233系豊田車H44編成10両
20061112 08:55 東海道線(貨物線) 平塚
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E233系試運転-4/東京へ

2006.11.10
夜は冷え込むようになってきましたねぇ。

さて、ついにE233系が東京駅へ入線いたしました。
営業運転開始まで近づいてる感が出てきました。

運転時刻は、終電間際の時間帯に運転されました。
運転経路は以下の通り。
豊田→大月
大月→(三鷹から緩行線)→東京
東京→(快速線)→三鷹
三鷹→(快速線)→東京
東京→(三鷹まで緩行線)→豊田
各駅に10秒ほど停車し停車位置の確認等を行っておりました。

試運転の様子を…
10両編成では、初入線?となる立川駅へ、5番線に入線し10秒ほど停車の後、東京へ向けて出発。
E233系@立川
試9008T? 試運転 E233系豊田車H43編成10両
20061109 22:07 中央線 立川
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E233系試運転-3

2006.11.01
連日のように行われているE233系の試運転を撮影してきました。

某巨大掲示板によると試運転は、平日に行われ、豊田から出庫して甲府?日野春・小淵沢を数往復して豊田に戻る行程のようです。

E233系@穴山?新府
試9460M 試運転 E233系豊田車H43編成10両
20061101 15:20 中央線 穴山?新府

いろいろな有名撮影地を巡ったのだがまともな写真はコレだけです…。
追っかけ撮影してて編成の長さを把握せず撮影してケツ切れ写真多数…。
そのうちリベンジします。
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