スポンサーサイト

--.--.--
上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
  • [No Tag]

首都圏最後の103系廃車回送

2006.05.27
25日?26日に首都圏では最後となった103系の廃車回送が運転された。
JR東の103系は、仙台車セ宮城野派出所のRT235編成が残るのみとなった。

今回は、豊野での長時間停車を利用して追っかけして2回撮影する計画で、
古間?黒姫と豊野?三才で撮影しました。
EF641031+常磐103@古間?黒姫
配9370レ EF64-1031+103系松戸車9B(マト31+マト22、Mc1両欠車)
20060526 05:50 信越本線 古間?黒姫
スポンサーサイト
  • [No Tag]

E331系試運転

2006.05.27
25日にE331系の試運転があるというので撮影してきました。

友人から聞いた撮影地、土気?大網に行きました。
そこに行くまで、アップダウンの激しい道を歩きヘトヘトに…
E331系@大網?土気
試9254M E331系京葉車
20060525 14:08 外房線 大網?土気
  • [No Tag]

常磐103系疎開回送

2006.05.25
時間が空いていたので、103系の疎開回送撮りに行ってきました。

103系@見沼田んぼ
103系松戸車 疎開回送
20060524 15:20 武蔵野線 東川口?東浦和
途中まで晴れていたのに時が立つごとに暗くなっていきました。
通過時は、写真のように真暗・・・
  • [No Tag]

富山での収穫・富山ライトレール

2006.05.23
富山ライトレールを撮影、乗車すべく富山へ
ひとまず、富山駅北から岩瀬浜まで乗車、併用軌道区間でも結構飛ばしている感じがしました。元富山港線の区間に入ると50km/hぐらい出しており、車高が低いのでかなりのスピード感でした。
岩瀬浜から、折り返して奥田中学校前へ行き、撮影をしました。
富山ライトレール@奥田中学校前
新潟トランシス製の車両、岡山や高岡の車両と似ている。
  • [No Tag]

大阪での収穫・JRゆめ咲き線

2006.05.23
森ノ宮電車区に転属した201系を撮影すべく撮影地探し…
環状線内は、あまりいいところが無くJRゆめ咲き線へ安治川口から西九条方に少し歩いた所で撮影しました。
201系@JRゆめ咲き線
201系森ノ宮車、東京の201系よりオレンジが濃い?
20060521 18:07 JRゆめ咲き線 西九条?安治川口
  • [No Tag]

大阪での収穫・JR京都線

2006.05.23
法事のため、関西に行ってきました。帰りがけにいろいろと撮影してきました…。

山崎駅の大阪方やサントリーカーブは有名ですが、今回は、反対側の京都方で撮影。こちらは、外線の列車は撮れませんがなかなか( ゚Д゚)ウマーな撮影地です。
201系@京都線
321系投入により撤退が決まっている201系(C31編成)
20060521 15:46 JR京都線 山崎
  • [No Tag]

今、大阪におります。

2006.05.21
写真は、帰ってから…。おたのしみに!

103系多いねぇ?と

明日は、富山(かなり遠回り?)よってから帰ります。

ライトレール萌え?。
  • [No Tag]

松戸電車区103系廃車回送

2006.05.18
新装オープン第一回目となりますー。

松戸電車区103系マト7編成の北長野への廃車回送を撮影してきました。
有名撮影地、豊野?三才に行きました。
EF641031+常磐103
EF64-1031+松戸電車区103系マト7編成廃車回送
20060518 06:47 信越本線 豊野?三才
シャッター切るタイミングが遅かったかも…
  • [No Tag]

リンクについて

2006.05.18
■リンクについて
当サイトへのリンクはご自由にどうぞ。
リンクについての問い合わせはメールフォームにてお願いいたします。
面識の無い方との相互リンクの新規追加はしておりません。

リンクを張る場所はトップページhttp://genkeiha.blog66.fc2.com/にお願いします。

以下のサイトからリンクは受け付けません、ご了承ください。
・関連性の無いホームページからのリンク
・公序良俗に反するあるいは違法性の疑いのあるコンテンツを含むサイト
・特定の人物や団体などを誹謗中傷する内容を含むサイト
・商業目的や営利目的によるリンク
・そのほか、管理人が不適当と判断するサイト

バナーは下のものをお使いください。
アドレスが変わることがありますので直リンクせずお持ち帰り下さい。
リンクバナー

リンクバナー
  • [No Tag]

新装オープン

2006.05.18
今日からはこちらのページがメインページとなります。
ブログ形式のホームページとなりました。
また名称も「とれふぉと」→「とれふぉとブログ」に変更となりました。

リンク、ブックマークされている方は、お手数ですがホームページアドレスと
ホームページ名称の変更お願いいたします。

これからも、どうぞよろしくお願いいたします。

移転前のホームページは6月末日まで残っております。
こちら↓です。
http://genkeiha.main.jp/old/
  • [No Tag]

初めての方は必ずお読みください。

2006.05.18
とれふぉとブログにお越しいただきましてありがとうございます。

このホームページは鉄道写真の撮影日記を中心としたブログで、管理人である
げんけいはが私的に管理・運営するサイトです。

記事の内容などについて企業等に問い合わせは禁止です。

■ブログ内容について
ブログの内容について、時刻表等に載っていない列車等を撮影してますが運転日、時刻等の質問は受け付けませんのでご了承願います。
→主な情報源は、鉄道月間誌(鉄道ダイヤ情報・とれいん)、インターネットからの情報(運用情報系掲示板・某巨大掲示板群とか…)、友人・知人から教えてもらう等です。
管理人もそれなりに努力して情報を得ています…。

■写真について
RAW現像時に補正、トリミング等を行っている場合があります。

■コメントについて
気づいたこと・感想などはご自由にお書きください。
返信は多忙のため遅れることがありますがご了承ください。

以下の事を書かれた場合は返信せず削除いたします。
・運転日や時刻の質問(つ[Google])
・ソースの無い先行き不透明な情報(ソースがないのに断定されては困ります)
・他人から聞き伝えられた情報(間違っている可能性があるのでダメです)
・他のホームページの情報(掲載されている情報が合っているとは限りません)
・記事内容とは関係ない質問・ホームぺージ等の宣伝など(言語道断)
・その他不適切なコメント(えっちなのはいけないと思います)

■その他注意事項
著作権は管理人であるげんけいはにあります。
サイト内にある写真・記事・図表などの無断転載は禁止です。


当サイトを見たことにより損害、事故などが生じた際も、管理人は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。

Firefox・Internet Explorerそれぞれ最新版で動作確認済み。
それ以外のブラウザでは表示に不都合が生じる場合がございます。

リンクについてはこちらをご覧ください。

気づいた事などがありましたらお気軽にコメントまたはメールフォームにてメールをお送り下さい。

それでは、ごゆっくりどうぞ。

→もどる

■ホームページの名前の由来
とれふぉと=Train + Photograph(トレイン+フォトグラフ)

■ホームページの歴史

2001年05月05日 ホームページ開設

2001年08月10日 ホームページアドレス移転
http://homepage2.nifty.com/genkeiha/→http://www38.tok2.com/home/genkeiha/

2001年10月01日 名称変更
原形派のお部屋→Genkeiha Train Photo Room

2004年03月03日 名称変更
Genkeiha Train Photo Room→Commuter Train Photo Room

2004年07月07日 ホームページアドレス移転
http://www38.tok2.com/home/genkeiha/→http://genkeiha.main.jp

2004年7月20日 名称変更
Commuter Train Photo Room→とれふぉと

2005年5月6日 40000Hit

2005年12月30日 50000Hit

2006年5月5日 開設5周年

2006年5月18日 ホームページ移転・ブログ形式となる。
http://genkeiha.main.jp→http://genkeiha.blog66.fc2.com/

ブログ化後のアクセス数
2006/10/31 10000アクセス
2007/03/14 30000アクセス
2007/05/10 40000アクセス
2007/07/07 50000アクセス
2007/08/18 60000アクセス
2007/09/28 70000アクセス
2007/11/03 80000アクセス
2007/12/10 90000アクセス
2008/01/11 100000アクセス
2008/06/03 150000アクセス
2008/11/05 200000アクセス
2009/04/19 250000アクセス
2009/09/21 300000アクセス

→もどる
  • [No Tag]

とれふぉとブログ 管理人紹介

2006.05.01
管理人 HN:げんけいは(←原形派)
165系の前照灯がシールドビームより原形大目玉の方が好きだったので…

職業:たぶん会社員

年齢:201系量産車と同じくらい

出身地:東京都中野区

性格:典型的なB型の性格

好きな車両:
165系 167系 169系
201系 中央線E233系
京浜東北線から転用された209系
485系日光・きぬがわ 189系彩野

■カメラ・レンズ
Nikon D40
+ Nikon AF-S DX Zoom-Nikkor ED 18-55mm F3.5-5.6G II
+ SIGMA APO 50-150mm F2.8 EX DC HSM

■管理人の鉄人生…

父親が鉄だったこともあって遺伝なのか?小さいころから鉄道は好きでしたが、鉄道雑誌を読む程度でバリバリの鉄ではなかったのです…。いわゆる見る鉄・乗り鉄系でした。

鉄活動も下火傾向だった高校時代、電車でGO!のウラ技の話から鉄研部員Tに鉄がバレ…当時入部していた水泳部は2年の途中から幽霊部員になり放課後は鉄研部員Tと鉄道研究同好会の部室へ入り浸るようになった。1年から鉄研に入っておけばと何回後悔したことか…。

自宅に眠っていたMF一眼レフカメラを持ち出し鉄研部員Tと共に鉄道写真を撮りに行くようになってから鉄の道にズブズブと…。

東京駅で見た急行東海の165系を見たときの衝撃から直流急行形電車が好きになり追いかけてました。直流急行形電車が首都圏から引退後は、地元の鉄道を…。
201系は多く記録は残っていますが、165・169系ホリ快ピクニック号ついでに撮影したものばかり…。ついでで撮っていた201系もいざ無くなるとなるとね…。

某工業大学で電気工学を専攻、もちろんサークルは鉄研に…。
いろいろと遠回りはしたが、今は某電気工事関係の会社に就職、現在に至る。

最近は、中央線メインで撮影に行く日々…。
新しいもの珍しいものに目がありません。
撮影は基本的に電車ネタのみ、貨物・客車ネタは撮影しません。
撮りたいものを撮る、ただそれだけ。

■掲載誌
雑誌
・イカロス出版
 J-train 29.30.31.32.33.34.35.36.37
 E231/E233HyperDetail
 JR普通列車年鑑2009-2010
 現役国鉄色特急電車完全ガイド
 首都圏 新系列電車?通勤・近郊電車編?

・交友社
 鉄道ファン2007年10月号

カレンダー
・武揚堂
 2010 関東鉄道網 関東の鉄道橋
  • [No Tag]

特集記事

201系廃車回送記事
▲管理人の201系廃車回送記録

月別アーカイブ

ブログ内検索

55958+347322+

上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。