2007.01.03
1月1日は、正月パスを使い仙台へ行ってきました。
今回の目的は、復活した仙石線103系とE721系です。
東京6:00発の新幹線“はやて”ではなく“こまち”で、仙台へ…
横を向いたら初日の出が綺麗ではないかー。

新幹線車内から撮影。
行きと帰りの新幹線の時間は決めてたがそれ以外は全く行先は考えておらず気のままに行くことにした。
↓仙台到着後の行動
仙台到着後、在来線ホームへ…
なんか良い列車がないかと発車案内を見ると「仙台シティラビット・福島」面白そうなので乗ってみることに…

んー走りはノロノロ、お客さんは少なめ…微妙でした。
福島の留置線にE721系がいるかもと思ったがいなかったorz...
気を取り直して仙台に新幹線で戻る。E4系MAXが来た2Fは、混んでいたのでガラガラの1Fへ、景色は見えず…リクライニングはするので良しとする。
今度は仙石線に乗ることにした。最初に来た電車は、小鶴新田行き…微妙だが2WAYシートの編成が来たので乗ってみることに。中央線辺りに導入してホスィものだが…2WAYシート
小鶴新田では、次列車まで30分ほど時間があったので上り撮影することにした。

影が微妙だがナカナカ良い撮影スポット
目当ての復活した103系を見るために小鶴新田の次駅、仙台車両センター宮城野派出所近くの福田町で下車。103系は、本線側留置線にいた。

103系はシングルアームパンタグラフに載せかえられ、台車がグレー化されていた。
この後、反対側に回り205系の並びを撮影。

この後石巻へ…
石巻には、仮面ライダーがいた。

この後、石巻線に乗り継ぎ小牛田へ石巻線はキハ48、2両であった。


小牛田から東北本線で仙台に戻ろうと思ったが…陸羽東線のキハ110が止まっていたので乗ってみた。新幹線の接続駅古川まで乗車。古川から新幹線で仙台へE2系とE3系が連結した“やまびこ”であった。めずらしい?
仙台到着後、夕飯を友人と食べる約束をしていたが待ち合わせ時間にまだ時間があるので、利府支線に行くことにした。
乗ったのは701系4両、インバーター音は209系と変わらないので東京にいる気分だった。

利府駅で出発時間を待つ701系、三脚を持っていかなかったのを後悔…
乗ってきた電車で仙台まで戻り友人と合流し、牛タンを食して、東京行きの新幹線“はやて”に乗って仙台に別れを告げた。
今回の目的は、復活した仙石線103系とE721系です。
東京6:00発の新幹線“はやて”ではなく“こまち”で、仙台へ…
横を向いたら初日の出が綺麗ではないかー。

新幹線車内から撮影。
行きと帰りの新幹線の時間は決めてたがそれ以外は全く行先は考えておらず気のままに行くことにした。
↓仙台到着後の行動
仙台到着後、在来線ホームへ…
なんか良い列車がないかと発車案内を見ると「仙台シティラビット・福島」面白そうなので乗ってみることに…

んー走りはノロノロ、お客さんは少なめ…微妙でした。
福島の留置線にE721系がいるかもと思ったがいなかったorz...
気を取り直して仙台に新幹線で戻る。E4系MAXが来た2Fは、混んでいたのでガラガラの1Fへ、景色は見えず…リクライニングはするので良しとする。
今度は仙石線に乗ることにした。最初に来た電車は、小鶴新田行き…微妙だが2WAYシートの編成が来たので乗ってみることに。中央線辺りに導入してホスィものだが…2WAYシート
小鶴新田では、次列車まで30分ほど時間があったので上り撮影することにした。

影が微妙だがナカナカ良い撮影スポット
目当ての復活した103系を見るために小鶴新田の次駅、仙台車両センター宮城野派出所近くの福田町で下車。103系は、本線側留置線にいた。

103系はシングルアームパンタグラフに載せかえられ、台車がグレー化されていた。
この後、反対側に回り205系の並びを撮影。

この後石巻へ…
石巻には、仮面ライダーがいた。

この後、石巻線に乗り継ぎ小牛田へ石巻線はキハ48、2両であった。


小牛田から東北本線で仙台に戻ろうと思ったが…陸羽東線のキハ110が止まっていたので乗ってみた。新幹線の接続駅古川まで乗車。古川から新幹線で仙台へE2系とE3系が連結した“やまびこ”であった。めずらしい?
仙台到着後、夕飯を友人と食べる約束をしていたが待ち合わせ時間にまだ時間があるので、利府支線に行くことにした。
乗ったのは701系4両、インバーター音は209系と変わらないので東京にいる気分だった。

利府駅で出発時間を待つ701系、三脚を持っていかなかったのを後悔…
乗ってきた電車で仙台まで戻り友人と合流し、牛タンを食して、東京行きの新幹線“はやて”に乗って仙台に別れを告げた。
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