とれふぉとブログ

日に日に寒くなっていきますねぇ。

E233系の製造は、東急車輛、川崎重工、新津車両製作所の3箇所で製造されています。東急は9/21に川重は11/12に豊田に到着し、本日(11/14)新津から豊田に到着し、全ての製造所で作られたE233系がそろいました。
到着した編成は、東急･川重の分割編成とは異なり、10両貫通編成で製造されました。
編成番号は、201系貫通編成から引継ぎT編成となりクハ番号が1〜なのでT1編成となりました。

今回は、上越線リフレッシュ工事の関係で時間が繰り下げられ首都圏では走行写真撮影可能の時間帯に走らないので、岩原スキー場前〜越後中里の大カーブに行ってきました。
久しぶりに岩原のカーブに165系リバイバル佐渡以来です。

9772レ 新津からの配給列車 EF64-1030+E233系豊田車T1編成10両
20061114 15:40 上越線 岩原スキー場前〜越後中里
■←壁紙作ってみた。よろしければどうぞ(1280*1024)

参考）
・東急車輛出場回送
・川崎重工甲種回送
一応、今回ので製造所の出場回送はフルコンプと…。

↓チラシのウラですので気にしないでください。
<チラシのウラ>
背景に雪が積もっている山と紅葉で色づいている山を入れたかったので、定番の場所から70ｍぐらい越後湯沢よりで撮影しました。定番の場所から撮ると紅葉の山しか写らないので…
後からお一人定番の所に来たけど、何も言われなかったからσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!! が入らず撮れたみたいなのでまっいいか。
場所を度忘れしてて適当にカメラ置いたところがよさげなポイントだったので居座ってしまった。後から来た人によって場所がわかったのは内緒だ。
しかーし、本番直前に雪の山に雲がかかって微妙です…。

撮影地で退屈だったので、某巨大掲示板のE233のスレに書き込んで暇つぶししてみた。そちらのほうに撮影報告とかもしてみた。

三国峠の上のほうは、雪が積もってる…。
苗場とかもうすぐスキーできるくらい積もってた。

車のチェーン持ってない、てか雪走行未経験だし…
雪降るところは自粛だな…。

今回は、文字が多い？

top画像は、16色に減色したのを使ってたけど不評だったので変えました。
</チラシのウラ>