とれふぉとブログ

4/24、201系青7編成(Tc147以下4連)と青65編成(Tc83以下6連)がパンタグラフをPS21からPS35Cに換装、自力にて中央線経由で長野へ回送されました。

青7編成・青65編成は以下の通り
青7…Tc147 MM'287 Tc'147
青65…Tc83 MM'180 MM'181 Tc'83
青7編成は検査出場後半年ほどで廃車となった。
青65編成は全てのモハに積算電力計を取り付けられている特徴のある編成。

出発前、豊田車輌センターの通称・廃回レーンで仕業検査をする201系。
扉の開閉試験をするが乗客を乗せることはもう無い…。

豊田車輌センターにて

有名撮影地トタSを通過する。

中央本線 豊田〜八王子にて

長野県内へ、立場川橋梁を通過する。
豊田とはうって変わって雨が降りしきる中の
通過となった。

中央本線 信濃境〜富士見

篠ノ井線内へ、平瀬信号所では上り列車との交換で小休止。

篠ノ井線 平瀬信号所（松本〜田沢）にて