2008.01.22
1/22、新津車両製作所で製造された豊田車両センターE233系T39編成が新津から豊田までEF64-1030牽引で配給輸送されました。EF64-1030の久々の登板となりました。
中央線用のE233系もあと3本で終了。
いつも予備以外の全パンタを上げてくる配給列車ですが、今回は前から3両目のモハE233-439のパンタが下がっていました。気になります…。
高崎線の撮影地もよく分からないので撮影地ガイドを見て好きな構図の場所に行きました。ってことで、岡部〜深谷にある陸橋の上から撮影。
▲豊田を目指す配給列車。一部屋根には雪が積もっていた。
配9771 新津→豊田 EF64-1030+E233系T39編成 岡部〜深谷にて
中央線用のE233系もあと3本で終了。
いつも予備以外の全パンタを上げてくる配給列車ですが、今回は前から3両目のモハE233-439のパンタが下がっていました。気になります…。
高崎線の撮影地もよく分からないので撮影地ガイドを見て好きな構図の場所に行きました。ってことで、岡部〜深谷にある陸橋の上から撮影。
▲豊田を目指す配給列車。一部屋根には雪が積もっていた。
配9771 新津→豊田 EF64-1030+E233系T39編成 岡部〜深谷にて
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