とれふぉとブログ

11/15、豊田電車区201系T127編成クハ201-50以下10連が長野へ回送されました。

T127編成は以下のとおり
Tc50 MM'109 T47 MM'110 T48 MM'111 Tc'50 1983.1川重

T127編成はT編成+100化前はT27編成を名乗っていた貫通編成である。
コレといって特徴のある編成ではないが、モハ200-110のクーラーのキセが鋼製でそれ以外の車両はステンレス製である。

中央線快速用の201系は、残り11編成
分割編成7編成…H1〜H7
元分割T編成1編成…T109
貫通T編成3編成…T102.T126.T133
今月〜来月中には中央線用は100両を切るだろう…

今回もお手軽に相模湖へ
特急が遅かったので被りは無しでした。

回9941M豊田→長野
201系T127編成 相模湖にて

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■おまけ
11/15より走り始めたローレル賞ヘッドマーク付きのE233系H52編成ですが、今日は25H運用で運転されていました。順当に行けば富士急行乗り入れ運用で、翌日27H運用です。
正面がちに撮りたかったので新宿で撮影。

1224H 豊田→東京
E233系H52編成 新宿にて