2007.08.10
第8回 国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。
初めて行くのですが、各社新製品の試作品、鉄道模型サークルのジオラマ展示などがありました。
平日だった事もあり空いていてゆっくり見ることができました。会場が広いことも会って松屋とは大違いでした…。
↓今回も気になった新製品を…
■KATO
201系 中央線色(国鉄仕様)
列車無線アンテナ、スカートがない原型の姿
クーラーは鋼製のAU75装備
PS21装備(模型はPS16B)
マークは当時使用されていたヘッドマーク4種類(特別快速・特快おくたま・特快あきかわ・特快みたけ)が付属
ヘッドマークはクイックヘッドマークではないとの事、両面テープなどで貼り付けが必要。
新規情報としてE233系は4+6の分割編成から発売、貫通編成、京浜東北…とE233系のバリエーションはすべて出すと中の人が仰っていました。4+6の分割編成は11月発売予定。
■TOMIX
N700系Z0編成の試作品がありました。

▲N700系先頭部
■マイクロエース
東武50000系列の試作品、前面のみ手塗りで塗装済みがありました。

▲東武50000系

▲東武50050系
■グリーンマックス
京急2100形完成品の試作品がありました。

▲京急2100形
初めて行くのですが、各社新製品の試作品、鉄道模型サークルのジオラマ展示などがありました。
平日だった事もあり空いていてゆっくり見ることができました。会場が広いことも会って松屋とは大違いでした…。
↓今回も気になった新製品を…
■KATO
201系 中央線色(国鉄仕様)
列車無線アンテナ、スカートがない原型の姿
クーラーは鋼製のAU75装備PS21装備(模型はPS16B)
マークは当時使用されていたヘッドマーク4種類(特別快速・特快おくたま・特快あきかわ・特快みたけ)が付属ヘッドマークはクイックヘッドマークではないとの事、両面テープなどで貼り付けが必要。
新規情報としてE233系は4+6の分割編成から発売、貫通編成、京浜東北…とE233系のバリエーションはすべて出すと中の人が仰っていました。4+6の分割編成は11月発売予定。
■TOMIX
N700系Z0編成の試作品がありました。

▲N700系先頭部
■マイクロエース
東武50000系列の試作品、前面のみ手塗りで塗装済みがありました。

▲東武50000系

▲東武50050系
■グリーンマックス
京急2100形完成品の試作品がありました。

▲京急2100形
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