2007.06.17
ダイヤ改正で高尾方4両に組み換えた分割可能な201系が7本残されE233系に混ざりたまにではあるが分割運用にて運転されているが、この201系が分割運用に入るのは6月までとのこと。
※6月頃までで201系が分割運用から撤退することはＪＲの3月改正のパンフレット･ポスターに記載されていましたが、予定変更または運用都合上まだ運転される可能性もあります。
201系豊田車H3編成が八高線に乗り入れる21H運用に昨日(6/16)入ったとの情報が某巨大掲示板にあったので、撮影に行ってきました。
高麗川行きを箱根ヶ崎〜金子の国道16号の陸橋、東京行きを金子〜東飯能の入間川橋梁で撮影しました。
▲3623E/高麗川行 箱根ヶ崎〜金子
ここのポイントは冬には無かった草木が増え撮影しづらくなった…
▲3722E/青梅特快･東京行 東飯能〜金子
ちょっとシャッター切るの遅かったです…
残り何回入るのだろう…
※6月頃までで201系が分割運用から撤退することはＪＲの3月改正のパンフレット･ポスターに記載されていましたが、予定変更または運用都合上まだ運転される可能性もあります。
201系豊田車H3編成が八高線に乗り入れる21H運用に昨日(6/16)入ったとの情報が某巨大掲示板にあったので、撮影に行ってきました。
高麗川行きを箱根ヶ崎〜金子の国道16号の陸橋、東京行きを金子〜東飯能の入間川橋梁で撮影しました。
▲3623E/高麗川行 箱根ヶ崎〜金子
ここのポイントは冬には無かった草木が増え撮影しづらくなった…
▲3722E/青梅特快･東京行 東飯能〜金子
ちょっとシャッター切るの遅かったです…
残り何回入るのだろう…
- [No Tag]
