とれふぉとブログ

5/10、豊田電車区T104（H4）編成クハ201-11以下10連が長野へ回送されました。

T104編成の車両番号は以下の通り
Tc11 MM'16 Tc'11 + Tc12 MM'17 MM'18 Tc'12

T104編成はダイヤ改正前までH4だった編成である。

=私的雑感=
この編成が、一時期武蔵野線にて運用されていた事は、中学生の頃小遣いを貯めてジェーアールアールのJR電車編成表96年夏号を買って良く読んでいたので印象に残っているが、実際には見たことがない。実際には見たことがなかったのでDJ1999.11号201系特集での6連で電照灯ヘッドマークのない姿に衝撃を感じた。201系を好きになったのは確かこのときである…それらに影響されてかKATOの201系が発売された時、真っ先に武蔵野線仕様にした、増結セットと単品買ってパンタ取り替えて番号変えて…
この編成は、非常に思い入れの強い車両であった｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

走行写真を撮影前に豊田電車区に立ち寄る…

▲旅立ち前のお姿、行先表示がまだ走れるって訴えるかのように東京であった。

走行写真の撮影は、大月〜初狩のS字にしようと思ったが、いつものポジションの所に同業者が数名いたのでスルーし、前回と同じ初狩〜笹子の95KPで撮影した。それにしても沿線に同業者をチラホラ見たが…201系の1時間半ぐらい前にEF64-1000の原色機1006が貨物牽いて来たけどソレ狙いか？


▲回9941M 初狩〜笹子にて
電照灯ヘッドマーク：白幕 行先表示：回送
運行番号：４１Ｅ 編成札: ５１ を掲出して来ました。
武蔵野線にいた当時の緑地ににオレンジの文字の札を掲出してきました。
札を見たとき初めて見るもので一人で感動しておりました…